Изменения в ПДД для электросамокатов

1 марта 2023 года вступили в силу изменения в ПДД, касающиеся электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Теперь это полноценные участники дорожного движения с официальным статусом. Кикшеринг теперь на государственном уровне встроен в систему городского транспорта. Все владельцы самокатов и пользователи сервисов проката с 1 марта получили понятные правила взаимодействия между собой и с разными участниками дорожного движения на проезжей части и в пешеходных зонах.
Многие сервисы кикшеринга имели собственные правила аренды, которые очень похожи на внесенные в ПДД изменения. Теперь они могут скорректировать оферту в соответствии с официальным регламентом.
Краткий список общих правил для езды на самокатах
- не требуются водительские права;
- необязательно носить индивидуальную защиту для катания;
- дети до 18 лет могут пользоваться СИМ, но с некоторыми ограничениями;
- ограничение скорости для любых самокатов — 25 км/ч;
- на дворовых территориях, в жилых и велосипедных зонах требуется снижать скорость до 20 км/ч, кикшеринги могут снижать автоматически скорость в зонах, установленных городом как медленные;
- однозначные правила перемещения по велодорожкам, обочинам и тротуарам;
В новых ПДД четко определены размеры денежных взысканий для нарушителей. Следить за соблюдением законов и выписывать штрафы является обязанностью ГИБДД.
Определение средства индивидуальной мобильности
Предыдущая версия правил дорожного движения позволяла по наличию двигателя отнести электросамокат к механическому транспортному средству. При этом изначально СИМ приводится в движение ногами, а двигатель подключается позже. В отсутствие внятного определения, электросамокаты могли отнести одновременно к разным категориям транспорта. Возможны были ситуации, когда их приравнивали к тракторам и применяли соответствующие инструкции. С 1 марта действует новое определение, не допускающее двоякого толкования.
В свежей формулировке для СИМ определено основное назначение — транспортное. То есть они не являются чистым развлечением, это серьезная часть городской системы, и водители должны нести определенную ответственность за свои действия. При этом их нельзя отнести к сельскохозяйственной технике как трактора. Важно отметить, что электросамокаты, сигвеи, электроскейтборды являются индивидуальным средствами перемещения. С их помощью нельзя перевозить пассажиров, они рассчитаны только на одного человека.
Согласно новым правилам пользователь самоката может быть приравнен к пешеходу в двух случаях:
- человек ведет СИМ рядом с собой, двигатель не работает;
- водитель управляет обычным самокатом без двигателя, он приводится в движение только с помощью ног.
Разница между СИМ и автомобилем
- Не нужно получать права или регистрировать личный транспорт. По желанию можно оформить страховку.
- Не нужно предъявлять документы на транспортное средство, оборудовать его аптечкой или огнетушителем.
- Нельзя пользоваться некоторыми видами дорог.
При нарушении ПДД пользователь электросамоката несет ответственность наравне с велосипедистом, а не с автомобилистом. Строгость наказания для водителей СИМ определяется соразмерно их транспортному средству.
Где можно передвигаться на электросамокатах
Индивидуальные транспортные средства должны перемещаться по велодорожкам, но велоинфраструктура есть далеко не везде. В случае отсутствия специальных зон правила отличаются для разных видов СИМ и возраста водителей. Регламент распространяется на личный транспорт и на шеринг.
Вес СИМ до 35 кг
Допустимо перемещение по тротуарам. При их отсутствии, можно ехать по обочине. Если она отсутствует, то по правому краю автомобильной дороги. В последнем случае скорость не должна превышать 60 км/ч. Если СИМ движется в автомобильном потоке, то он должен быть обязательно оборудован дополнительными техническими средствами: фара или фонарик, звонок или гудок, тормоза и светоотражатели.
Вес СИМ более 35 кг
Не предназначен для движения в пешеходных зонах (если только его не ведут рядом). Пользователь обязан ехать по обочине или, при ее отсутствии, по правому краю дороги. Скорость на проезжей части не должна превышать 60 км/ч. Для безопасности обязательно наличие следующего оборудования: фара или фонарик, звонок или гудок, тормоза и светоотражатели.

Передвижение несовершеннолетних правила регламентируют отдельно
- до 7 лет ребенок может ездить только по пешеходным зонам (дорожкам и тротуарам) обязательно в сопровождении взрослого, который должен ехать в той же транспортной зоне;
- от 7 до 14 лет разрешается ездить по велодорожкам и тротуарам без сопровождения, пешеходные зоны не разделяются по приоритету;
- двигаться по любому типу дорог, где движение совмещено с автотранспортным, детям до 18 лет нельзя.
Действие ПДД распространяется на детей старше 14 лет так же, как и на совершеннолетних. Сервисы кикшеринга предоставляют свои услуги только взрослым людям старше 18 лет. Арендованные СИМ предназначены только для индивидуальных поездок: нельзя возить на них детей в качестве пассажиров или передавать транспорт ребенку, чтобы тот покатался сам.
Правила вождения для разных городских зон
Городские власти устанавливают определенные ограничения на скорость в различных местах. В областях, определенных как медленные, прокатные электросамокаты снижают скорость до разрешенных значений автоматически. Ограничение в 20 км/ч установлено для жилых зон, дворовых территорий и некоторых велосипедных дорожек. В таких местах скорость нужно контролировать самостоятельно. При переходе автомобильной дороги по зебре нужно спешиться и вести СИМ с выключенным двигателем.
При наступлении темноты обязательно включать фонарик. У некоторых шеринговых транспортных средств они могут работать автоматически. Фонарик также может пригодиться для перемещения в пешеходных тоннелях. Его полезно установить на личном транспорте, даже если вы планируете ездить только днем.
Большинство СИМ не спроектированы для перевозки пассажиров, даже детей, или буксировки грузов. Для кикшеринга всегда действует правило: один человек на одном самокате. Личные транспортные средства могут быть оборудованы специальными приспособлениями: площадками для детей или местами для пассажиров. В таких случая правила использования будут подробно изложены в инструкции. В других случая лучше не нарушать технику безопасности и строго соблюдать ПДД.
Водитель СИМ обязан
- Держаться во время езды за руль при его наличии.
- Спешиваться на пешеходном переходе.
- Включать фару или фонарик при наступлении темноты или в зонах с плохой видимостью.
- Использовать светоотражатели при движении в местах со слабым или отсутствующим городским освещением.
- Двигаться со скоростью не более 25 км/ч, на дворовых территориях, в велосипедных или жилых зонах — не более 25 км/ч.
- Спешиваться или снижать скорость, если езда мешает передвижению пешеходов.
- Ездить строго в одиночку, если конструкцией СИМ не предусмотрено иное.
Водителю СИМ запрещено
- Разворачиваться или поворачивать налево, если на проезжей части расположены трамвайные пути или несколько полос движения в одну сторону.
- Осуществлять буксировку другого транспорта, если конструкция не предусматривает наличия специального прицепа.
- Перевозить грузы, которые затрудняют управление транспортным средством, или выступают за границы СИМ на 50 см или больше.
- Перевозить детей, если специальное место для ребенка у СИМ отсутствует.
- Выезжать на дорогу для автотранспорта с превышением скорости — более 60 км/ч.
- Перемещаться на СИМ под действием алкоголя.
- Передвигаться по автомагистралям.
Изменения в дорожных знаках
В правилах определены новые знаки и таблички, а значения старых были дополнены и расширены:
- Новый знак запрещает движение на электросамокатах.
- Действие нескольких знаков для пешеходов и велосипедистов теперь распространяется на СИМ и мопеды.
- Специальные таблички указывают на действие знаков только на СИМ или показывают, что знак ним не относится.
Штрафы за нарушение ПДД
До вступления в силу изменений в ПДД было не ясно, по каким правилам наказывать пользователей электросамокатов. В ряде случаев им могли выписать штраф, как автомобилистам в соответствии со статьями главы 12 КоАП. Отсутствие четкой законодательной базы рождало сложные случаи, когда в юридическом плане водителя СИМ как бы не существует, но явное нарушение и ущерб налицо. Также было непонятно за что можно останавливать и какие документы спрашивать у пользователей индивидуального транспорта. Штраф могли выписать за вождение без шлема и защиты, за отсутствие прав или езду по обочине.
Теперь регламент и суммы штрафов для водителей СИМ определены четко:
- нарушение на переходе — 800 руб.;
- простое нарушение (превышение скорости) — 800 руб.;
- создание помех движению — 1000 руб.;
- состояние опьянения — 1000-1500 руб.;
- причинение легкого и среднего вреда — 1000-1500 руб.
Штрафы для пользователей СИМ близки к аналогичным для пешеходов или велосипедистов. Это объясняется более низкой опасностью для окружающих при управлении электросамокатом. Для автомобилистов денежные штрафы часто в десятки или сотни раз больше за аналогичные нарушения.
ВАЖНО! Кикшеринги и ГИБДД не штрафуют пользователей электросамокатов за одни и те же нарушения. Сервис аренды не требует с водителя денег за проезд на красный, но сотрудник ГИБДД может за это остановить и выписать штраф. А ответственность за неправильную парковку пользователь несет уже перед кикшерингом.
Польза от поправок в ПДД для разных категорий граждан и бизнеса
- Участники дорожного движения (пешеходы, автомобилисты) теперь знают как правильно взаимодействовать с СИМ и соблюдения каких правил от них требовать.
- Пользователи СИМ могут не бояться непонятных штрафов. При движении по городу они могут руководствоваться четким набором правил и запретов.
- Производители СИМ и сервисы кикшеринга могут устанавливать на транспортные средства стандартные наборы технических средств и устанавливать общие автоматические ограничения в соответствии с законами.
- Власти теперь имеют внятный регламент организации дорожного движения, что позволяет снизить число конфликтных ситуаций и аварий на дорогах.
Теперь электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности являются полноценными участниками транспортной системы. У них появился понятный статус и четкие правила передвижения. Изменения в ПДД способствуют развитию индустрии СИМ, безопасности дорог и увеличению мобильности людей.
Алекс
28 июля 2023, 05:14Как же, у ГИБДД самокат все еще мопедом считается. 27.07.23 ехал по обочине вслед за велосипедистом 12 км/ч. Поджали на мотоциклах двое сотрудников и сразу начали требовать права и птс на САМОКАТ. В итоге штраф за отсутствие прав и штраф за отсутствие шлема. За езду на самокате по обочине дороги на участке с ограничением 50км/ч. Посчитали что на мопеде еду, без прав и шлема, 12км/ч скорость. Тогда бы еще за отсутствие поворотников, госномеров и огней не того цвета оштрафовали бы. Не, незнаем такого, додумались гайцы только до ВУ и шлема. Закон что дышло, куда повернешь туда и вышло — принцип и девиз такой.
ОтветитьАнтон
21 июля 2024, 01:38Алекс, вас оштрафовали за это в 2023 году. Меня несколько лет назад. Никогда не думал что гайцы такие. Не сталкивался. Вот так они и прививают к себе ненависть людей. Одним словом, троечники у власти, упыри.
Ответить